Fonte – http://ftr.wot-news.com/2014/11/21/straight-outta-supertest-fv215b-183-nerf/
– hull traverse reduced from 32 to 24
– terrain resistance on hard surfaces nerfed by 38 percent
– terrain resistance on medium surfaces nerfed by 43 percent
– terrain resistance on soft surfaces nerfed by 25 percent
- rotazione scafo depotenziata da 32 a 24
- resistenza al terreno su superfici dure, medie e soffici depotenziata del: 38%, 43%, 25%
Questi depotenziamenti devono essere visti nell’ottica di un ribilanciamento nei confronti (leggasi in favore) del prossimo cacciacarri tier 10 britannico
