Vickers A1E1 Independent
During the interwar years (1920/1930), Britsh Army ordered to development a heavy tank. The project became known as the “Indipendent”. Only one prototype was produced. The tank was equipped with a 398hp (35.8 litre) V12 aircooled engine with a top speed of 20mph. The armor was 29mm thick on front and a 47mm was the main gun, mounte on the main round turret. The four small turrets were armed with four machine guns. One of the main features of Indipendent was a new hydraulic braking system. The Indipendent was subject of industrial and political espionage by Soviet Union. It’s possible that the design of T-28 and T-35 had been influenced by the project Vickers A1E1.
The prototype built in 1925 survived until today and now it is preserved at Bovington Tank Museum.
Source –
Tucker, Spencer (2004). Tanks: An Illustrated History of Their Impact. ABC-CLIO
Durante gli anni tra le due guerre (1920/1930), Britsh Army ha ordinato di sviluppare un carro pesante. Il progetto divenne noto come il “indipendente”. Solo un prototipo è stato prodotto. Il serbatoio è stato equipaggiato con un motore 398hp (35.8 litri) V12 raffreddato ad aria con una velocità massima di 20 mph. La corazza era 29 millimetri di spessore sul davanti e un 47 millimetri fu il cannone principale montato su una torretta principale molto arrotondata. Quattro piccole torri erano armato con quattro mitragliatrici. Ona delle principali caratteristiche dell’Indipendent fu un nuovo impianto frenante idraulico. L’Indipendent è stato oggetto di spionaggio industriale e politico da parte dell’Unione Sovietica. E’ possibile che la progettazione di T-28 e T-35 sia stata influenzata dal progetto Vickers A1E1.
Il prototipo costruito nel 1925 è sopravvissuto fino ad oggi ed ora è conservato presso il Bovington Tank Museum.
