T88 105mm Howitzer Motor Carriage
The T88 was a howitzer motor carriage based on a chassis of M18 (Hellcat). The develop of a mobile howitzer began on 31 August 1944. The tank was to be armed with the 105mm M4, a howitzer developed for use in medium tanks. The vehicle armed with this gun was designated as 105mm howitzer motor carriage t88. Genearl Motors Corporation built the first pilot vehicles, two m18 turrets and chassis were modified and armed with M4 howitzer. The main changes of M18 turret were the ring mount for machine gun and the relocation of the gunner’s station to the right side of gun. An emergency peep sight was installed, replacing the sight telescope, and a panoramic telescope for the commander was located on right rear turret. An elevation gyrostabilizer was used to mount the 105mm howitzer. T88 was provided with a bilge pump and connectors for use with T7 flotation device. T88 passed the tests at Aberdeen Proving Ground and only minor problems were corrected. However the project was cancelled at the end of war.
A variant of T88 was the T88E1, that mounted a lightweight T51 howtizer with concentric recoil mechanism in T21 mount. Also a M18 turret was modified and combination of concentric recoil system and lightweight gun provided more room in turret and reduced the weight of tank.
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Il T88 era un obice semovente basato sul telaio dell’M18 (Hellcat). Lo sviluppo di un obice semovente cominciò il 31 agosto 1944. Il carro doveva essere armato con un 105 millimetri M4, un obice sviluppato per l’uso sui carri medi. Il veicolo munito con questo pezzo di artiglieria venne designato come 105mm howitzer motor carriage t88. La General Motors Corporation costruì i primi veicoli pilota, due torrette M18 e il telaio vennero modificati e armati con l’obice M4. Le principali modifiche alla torretta dell’M18 erano relative all’anello della mitragliatrice e allo spostamento della postazione del cannoniere sul lato destro del cannone. Venne anche installato un mirino d’emergenza, che sostituì il mirino telescopico, e un telescopio panoramico per il comandante si trovava sulla torretta nella parte posteriore destra. Un elevatore giro-stabilizzatovenne utilizzato per montare il 105 millimetri. T88 è stato fornito con una pompa di sentina e connettori per l’uso con il dispositivo T7 flottazione. T88 superato le prove di Aberdeen Proving Ground e solo problemi minori sono stati corretti. Tuttavia, il progetto è stato annullato alla fine della guerra.
Una variante del T88 è stata la T88E1, che montato un T51 leggero howtizer con meccanismo di rinculo concentrici in T21 monte. Anche una torretta M18 è stato modificato e combinazione di autoavvolgente concentrica e pistola leggera disponibile più spazio nella torretta e ridotto il peso dei serbatoi.