ST. Balance changes. French destroyer Le Terrible and battleship Jean Bart.
According to the test results, the destroyer Le Terrible appears to be lagging behind other destroyers at Tier VIII. The following balance changes increase its combat effectiveness and improve balance.
The recharge time of the main battery guns is reduced from 7 to 6 seconds;
The firing range of the guns has been increased from 11.24 to 12.27 km;
Turret rotation speed is increased from 7 to 10 degrees per second;
The firing angles of the turrets have been improved, most noticeably on the fifth turret;
The recharge time of Torpedos is reduced from 90 to 77 seconds;
New torpedoes are installed, which are inferior in range to those before, but have better speed and maximum damage:
Maximum damage: 18,400;
Range: 8 km;
Visibility: 1.4 km;
Speed: 65 knots.
The destroyer has had “Smoke Generator” removed in order to emphasize its role as a ship with a high speed.
The French battleship Jean Bart conversely shows slightly increased efficiency in combat due to a combination of relatively fast reload of the main guns, the availability of Main Battery Reload Booster and good Sigma. Sigma is reduced from 2.0 to 1.9 to improve her balance.
ST. Balance changes. British destroyers.
On all researchable British destroyers from Tier VI to X including Cossack, Hydroacoustic search has been added with the following characteristics:
Number of charges: 2 and 3 for standard and premium, respectively;
Lasts for 180 seconds.
Recharge time: 180 and 120 seconds for standard and premium, respectively;
Range of detection of ships: 3 km;
Detection range of torpedoes: 3 km.
The purpose of the Hydroacoustic search to protect from torpedoes, rather than detecting other ships.
For destroyers Jutland and Daring we improved the richochet angles of their AP shells and added the Heal consumable. These changes will increase the average lifetime of these destroyers and will allow them to inflict more damage when using armor-piercing shells.
Number of charges: 1 and 2 for standard and premium, respectively;
Lasts 14 seconds.
Recharge time: 180 and 120 seconds for standard and premium, respectively;
Recovery of 1% HP per second.
Penetration will occour between 30 – 90 degrees, ricochet is possible at 22.5 – 30 degrees, auto bounces will happen at 0 – 22.5 degrees.
The time taken to reload Smoke generator for British destroyers from Tiers II to X including Cossack is increased by 10 seconds. The change will increase the gap between the end of the dispersal time and the readiness of the next charge to use, thus not allowing the destroyers to continuously hide in their smokescreens.
For the same ships, an error with their turning radius was corrected, whereby the actual radius exceeded the indicated radius in the game by approximately 40-60 meters.
source – wows FB devs blog
ST. Variazioni di equilibrio. DD francese Le Terrible e corazzata Jean Bart.
Secondo i risultati del test, il cacciatorpediniere Le Terrible sembra essere in ritardo rispetto ad altri cacciatorpediniere al Livello VIII. Le seguenti modifiche all’equilibrio aumentano la sua efficacia di combattimento e migliorano l’equilibrio.
Il tempo di ricarica della batteria principale è ridotto da 7 a 6 secondi;
Il raggio di tiro dei cannoni è stato aumentato da 11.24 a 12.27 km;
La velocità di rotazione della torretta è aumentata da 7 a 10 gradi al secondo;
Gli angoli di sparo delle torrette sono stati migliorati, in particolare nella quinta torretta;
Il tempo di ricarica di siluri è ridotto da 90 a 77 secondi;
Vengono installati nuovi siluri, che sono inferiori a quelli precedenti, ma hanno una velocità e un danno migliori:
Danno massimo: 18.400;
Portata: 8 km;
Visibilità: 1,4 km;
Velocità: 65 nodi.
Il cacciatorpediniere ha rimosso “Smoke Generator” per enfatizzare il suo ruolo di nave ad alta velocità (???????)
La nave da battaglia francese Jean Bart mostra invece una leggera efficienza in combattimento a causa di una combinazione di ricarica relativamente veloce dei cannoni principali, la disponibilità di Main Battery Reload Booster e il buon Sigma. Sigma è ridotto da 2,0 a 1,9 per migliorare il suo equilibrio.
ST. Variazioni di equilibrio. Cacciatorpediniere britannici
Su tutti i cacciatorpediniere inglesi ricercabili da Livello VI a X incluso il Cossack, la ricerca idroacustica è stata aggiunta con le seguenti caratteristiche:
Numero di addebiti: 2 e 3 rispettivamente per standard e premium;
Dura 180 secondi
Tempo di ricarica: 180 e 120 secondi rispettivamente per standard e premium;
Raggio di rilevamento di navi: 3 km;
Raggio di rilevamento dei siluri: 3 km.
Lo scopo della ricerca idroacustica è di proteggersi dai siluri, piuttosto che rilevare altre navi.
Per i cacciatorpediniere Jutland e Daring abbiamo migliorato gli angoli di richochet dei loro AP e aggiunto il materiale di consumo di Heal. Queste modifiche aumenteranno la durata media di questi cacciatorpedinieri e consentiranno loro di infliggere più danni quando usano proiettili perforanti.
Numero di addebiti: 1 e 2 rispettivamente per standard e premium;
Dura 14 secondi
Tempo di ricarica: 180 e 120 secondi rispettivamente per standard e premium;
Recupero dell’1% di HP al secondo.
La penetrazione avverrà tra 30 e 90 gradi, il rimbalzo è possibile a 22,5 – 30 gradi, i rimbalzi automatici avverranno tra 0 e 22,5 gradi.
Il tempo necessario per ricaricare il generatore di fumo per i cacciatorpediniere britannici da Tiers II a X, incluso il cosacco, aumenta di 10 secondi. Il cambiamento aumenterà il divario tra la fine del tempo di dispersione e la prontezza della prossima carica da usare, quindi non permettendo ai cacciatorpediniere di nascondersi continuamente nelle loro cortine di fumo.
Per le stesse navi è stato corretto un errore con il loro raggio di sterzata, in cui il raggio effettivo superava il raggio indicato nel gioco di circa 40-60 metri.
