With today’s Halloween update, two Soviet light tanks, T-50-2 and LT-432, have been added to the game files. So far, the fate of these vehicles is unknown.
LT-432
history:
– In the early sixties the number of 100 Research Institute has developed several projects based on the obj 432 vehicle. In addition to the crew had to bring a team of soldiers. It existed only on paper.
Con l’aggiornamento di Halloween di oggi, due carri armati leggeri sovietici, T-50-2 e LT-432, sono stati aggiunti ai file di gioco . Finora, il destino di questi veicoli è sconosciuto.
LT-432
storia:
– Nei primi anni sessanta il numero di 100 Research Institute ha sviluppato diversi progetti basati sul veicolo obj 432. Oltre all’equipaggio doveva portare una squadra di più di soldati. Esisteva solo sulla carta.
T-50-2
– T-50 is a light tank produced in the Kirov factory in Leningrad. The development of a new light tank to replace the T-26 began at the beginning of 1940. In the autumn, after studying the design of the German medium tank Pz.Kpfw. III, all the technical requirements are presented. The design of the vehicle had a commander’s turret with the possibility of observation on all sides, and the commander stopped playing the role of sight and load. The final requirements were perfected until November 1940 and the new tank received the designation T-50. At the beginning of 1941, a prototype was built in the Kirov factory, it was tried, but never entered service. The project was interrupted in favor of the T-50 tank developed in the factory number 174.
source – rykoszet.info
T-50-2
– T-50 è un carro armato leggero prodotto nella fabbrica Kirov a Leningrado. Lo sviluppo di un nuovo carro leggero per sostituire il T-26 iniziò all’inizio del 1940. In autunno, dopo aver studiato il design del carro medio tedesco Pz.Kpfw. III, vengono presentati tutti i requisiti tecnici. Il design del veicolo aveva una torretta di comandante con possibilità di osservazione su tutti i lati, e il comandante smise di svolgere il ruolo di vista e carico. I requisiti finali furono perfezionati fino al novembre 1940 e il nuovo carro ricevette la designazione T-50. All’inizio del 1941, un prototipo fu costruito nella fabbrica di Kirov, esso fu provato, ma non è mai entrato in servizio. Il progetto è stato interrotto a favore del carro T-50 sviluppato nel numero di fabbrica 174.
