This time, a complete list of changes from the first iteration of the Supertest.
T-55A (MT-9, Germany, special):
- aiming time improved from 2.01 to 1.92 s;
- Reduction of the spread when the tower is rotated from 0.115 to 0.096;
- Spread reduction during turret rotation with the maximum speed from 5.29 to 4.41;
- Engine power changed from 580 hp to 750 hp;
- Improved dynamics and power-to-mass ratio from 15.47 to 20 HP / t;
- The front armor of the vehicle has been improved:
- Corrected upper front panel of 40 mm (200 to 240 mm);
- Lateral armor of the tower improved by 20 mm (from 160 to 180 mm);
- The mantle of the gun has been improved by 40 mm (from 200 to 240 mm).
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Obj 260 (HT-10, USSR, special):
- increased damage per minute from 2,394 to 2,502.9;
- Reduced loading time from 11.027 sec to 10.548 sec;
- Increased the speed of fire from 5.441 to 5.688;
- Reduction of the dispersion from 0.345 m to 0.336 m;
- Aiming time improved from 2.4s to 2.11s;
- Reduction of the spread when the tower is rotated from 0.077 to 0.058;
- Reduction of the spread while the vehicle moves from 0.163 to 0.144;
- Reduction of the spread when the vehicle is rotating from 0.163 to 0.144;
- Reduction of the spread during turret rotation with the maximum speed from 1.99 to 1.5;
- Reduction of the spread when moving at maximum speed from 9.78 to 8.63;
- Reduction of the spread when you rotate at maximum speed from 4.56 to 4.03;
- the armor of the vehicle has been improved:
- the armor of the front turret has been improved by 41 mm (from 191 to 232 mm);
- the mantle of the gun has been improved by 100 mm (from 250 to 350 mm).
: WoT Express and rykoszet.info
head image by Nikita Bolyakov
Questa volta, un elenco completo delle modifiche dalla prima iterazione del Supertest.
T-55A (MT-9, Germania, speciale):
- Tempo di puntamento migliorato da 2.01 a 1.92 s ;
- Riduzione dello spread quando la torre viene ruotata da 0,115 a 0,096 ;
- Riduzione dello spread durante la rotazione della torretta con la velocità massima da 5,29 a 4,41 ;
- Potenza del motore cambiata da 580 CV a 750 CV ;
- Dinamica migliorata e rapporto potenza-massa da 15,47 a 20 HP / t ;
- L’armatura anteriore del veicolo è stata migliorata:
- Corazza anteriore rettificata corretta di 40 mm (da 200 a 240 mm);
- Corazza laterale della torre migliorata di 20 mm (da 160 a 180 mm);
- Il mantello è stata migliorato di 40 mm (da 200 a 240 mm).
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Obj 260 (HT-10, USSR, speciale):
- Danno aumentato al minuto da 2.394 a 2.502,9 ;
- Tempo di ricarica ridotto da 11.027 sec a 10.548 sec ;
- Aumento della velocità di fuoco da 5.441 a 5.688 ;
- Riduzione della dispersione da 0,345 ma 0,336 m ;
- Tempo di puntamento migliorato da 2,4s a 2,11s ;
- Riduzione dello spread quando la torre viene ruotata da 0,077 a 0,058 ;
- Ridurre lo spread mentre il veicolo si muove da 0,163 a 0,144 ;
- Ridurre lo spread quando il veicolo sta ruotando da 0,163 a 0,144 ;
- Ridurre lo spread durante la rotazione della torretta con la velocità massima da 1,99 a 1,5 ;
- Ridurre lo spread quando si muove alla massima velocità da 9,78 a 8,63 ;
- Ridurre lo spread quando si ruota alla massima velocità da 4,56 a 4,03 ;
- la corazza del veicolo è stata migliorata:
- la corazza della torretta anteriore è stata migliorata di 41 mm (da 191 a 232 mm);
- il mantello del cannone è stato migliorato di 100mm (da 250 a 350 mm).
