Krupp and Rheinmetall Neubaufahrzeug
The Neubaufahrzeug was to be a development of earlier Grosstraktor. German Army needed a 20 ton multi-turret main tank. The Reichswehr gave the contract to Rheinmetall and Krupp. The two companies developed a similar vehicle and the main difference between Krupp Neubaufahrzeug and Rheinmetall Neubaufahrzeug was the weapon placement. Two guns were installed inside the same turret, a 75mm KwK L/24 and a 37mm KwK L/45. Rheinmetall mounted the 37mm above the 75mm; Krupp mounted the 37mm next to the 75mm. Two small turrets were installed in front and rear the main turret. These small turrets were adapted Panzer I turrets.
Rheinmetall Neubaufahrzeug was designated PzKpfw NbFz V and the Krupp one PzKpfw NbFz VI. In 1934 Krupp built and tested two mild steel prototypes and in 1935 another three vehicles were built with proprer armor. All these tanks were fitted with the Krupp Turret.
Neubaufahrzeug wasn’t mass produced, but the vehicle provided a propaganda tool for Nazi Germany. The tank was used during the invasion of Norway and three prototypes were sent to Oslo. One Neubaufahrzeug got stuck in swamps and was disabled by German engineers. It’s unclear what happened after the Norway campaign. It’s possible that all surviving vehicles were scrapped in 1941. Only a small number of running gear parts are preserved in Gudbrandsdal Krigsminnesamling (Gudbrandsdal War Memorial collection), at Kvam in Norway.
You can find this tank inside the database of WoT. The vehicle has never been introduced in game and it was a propaganda tool (literally) for WoT ASAP video.
Source –
Chamberlain, Peter & Doyle, Hillary: Encyclopedia of German Tanks of World War Two: The Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled guns and Semi-tracked Vehicles 1939-1945, pag. 147.
Il Neubaufahrzeug doveva essere uno sviluppo del precedente Grosstraktor. L’Esercito tedesco aveva bisogno di un carro da 20 tonnellate con più torrette. La Reichswehr diede il contratto alla Rheinmetall e Krupp. Le due società svilupparono un veicolo simile e la differenza principale tra il Neubaufahrzeug della Krupp e quello Rheinmetall stava nel posizionamento dei cannoni. Due cannoni furono installati all’interno della stessa torretta, un 75 millimetri KwK L / 24 e un 37 millimetri KwK L / 45. Rheinmetall montò il 37 millimetri al di sopra del 75 millimetri; Krupp montò il 37 millimetri a fianco del 75 millimetri. Due piccole torrette furono poste nella parte anteriore e posteriore della torretta principale. Queste piccole torrette furono torrette del Panzer I in parte adattate.
Il Neubaufahrzeug Rheinmetall fu designato PzKpfw NbFz V e quello Krupp PzKpfw NbFz VI. Nel 1934 la Krupp costruì e testò due prototipi fatti di acciaio dolce e nel 1935 altri tre veicoli vennero costruiti con corazza di acciaio duro. Tutti questi carri sono stati equipaggiati con torretta Krupp.
Neubaufahrzeug non fu prodotto in serie, ma il veicolo divenne uno strumento di propaganda per la Germania nazista. Il carro è stato utilizzato durante l’invasione della Norvegia e tre prototipi sono stati inviati a Oslo. Una Neubaufahrzeug rimase bloccato nelle paludi ed fu disabilitato dagli ingegneri tedeschi. Non è chiaro cosa sia successo dopo la campagna in Norvegia. E’ possibile che tutti i veicoli sopravvissuti siano stati demoliti nel 1941. Solo un piccolo numero di parti del carro sono conservati al museo Gudbrandsdal Krigsminnesamling (Gudbrandsdal War Memorial), a Kvam in Norvegia.
Potete trovare questo carro nel database di WoT, sebbene non sia mai stato introdotto in gioco. E’ stato letteralmente usato come un mezzo di propaganda per i video ASAP…
