War Thunder preview I-16 Type 10
Fonte – http://devblog.warthunder.com/2014/12/03/in-development-i-16-type-10/?hl=en
Author: The War Thunder Team
The four-gun Type 10 was nicknamed “Super Mosca” or simply “Super”. A total number of 276 aircraft were delivered to Spain from 1936 to 1938. Another 250 I-16 Type 10s were supplied to China in 1939. This model added a second set of 7.62 mm (0.30 in) ShKAS machine guns, armour behind the pilot, and a slightly upgraded 750 hp M-25 engine. this model participated in the fighting at Khalkin Gol, Nomonhan.
The Type 10 had Four ShKAS machine guns (two synchronized in the fuselage and two in the wings), a windscreen replaced the sliding canopy, it could be fitted with retractable skis for winter operations and an M-25B engine. Hispano-Suiza-built aircraft were powered by the Wright Cyclone R-1820-F-54 engine.
I 4-cannoni Type 10 fu soprannominato “Super Mosca” o semplicemente “Super”. Un totale di 276 velivoli sono stati consegnati in Spagna dal 1936 al 1938. 250 I-16 tipo 10s sono stati forniti alla Cina nel 1939. Questo modello aggiunse una seconda serie di 7,62 mm (0,30 pollici) ShKAS, corazza alle spalle del pilota e un motore leggermente migliorato da 750 hp M-25 . Questo modello ha partecipato alla battaglia di Khalkin Gol, presso Nomonhan.
Nel Type 10 le quattro mitragliatrici ShKAS stavano due sincronizzate in fusoliera e due nelle ali, inoltre aveva un parabrezza che sostituiva il tendalino scorrevole,sarebbe anche stato dotato di sci apribile d’inverno e un motore M-25. Le versioni Hispano-Suiza sono stati alimentati da un Wright Cyclone R-1820-F-54.
