Char Mle. 75 (France, LT-9, premium, drum for 6 shells, mechanics: engine mode change).
General:
• Added historical reference:
Development was carried out in 1975. The machine was equipped with hydropneumatic
suspension, as well as road wheels, which were actually wheels. In this sense, Char Mle.75 intersected with promising French armored vehicles. The tower, as it was fashionable at the time, had the lowest possible profile. As a result, the entire crew was at the level of the hull. The tank was supposed to be extremely compact and highly mobile.
• Added a short description of the tank:
Burst mechanics, gas turbine engine
• Added a detailed description of the tank:
Tier IX French premium light tank. It has two distinctive features at once: a gas turbine engine and burst firing mechanics. Thanks to these features, the vehicle perfectly fulfills the role of a mobile reconnaissance and hunter for enemy light tanks.
• Tank durability repair cost: from 7,125 to 12,500
source – wotexpress
Char Mle. 75 (Francia, LT-9, premium, tamburo per 6 proiettili, meccanica: cambio modalità motore).
Generale:
• Aggiunto riferimento storico:
Lo sviluppo è stato effettuato nel 1975. La macchina era dotata di sospensioni idropneumatiche, così come ruote stradali, che in realtà erano ruote. In questo senso, Char Mle.75 si intersecava con promettenti veicoli corazzati francesi. La torre, com’era di moda all’epoca, aveva il profilo più basso possibile. Di conseguenza, l’intero equipaggio era a livello dello scafo. Il mezzo doveva essere estremamente compatto e altamente mobile.
• Aggiunta una breve descrizione del mezzo:
Meccanica di accelerazione, motore a turbina a gas
• Aggiunta una descrizione dettagliata del mezzo:
Livello IX Carro leggero premium francese. Ha due caratteristiche distintive contemporaneamente: un motore a turbina a gas e una meccanica a scoppio. Grazie a queste caratteristiche, il veicolo svolge perfettamente il ruolo di ricognitore mobile e cacciatore di carri armati leggeri nemici.
• Costo di riparazione della durata del carro armato: da 7.125 a 12.500
