1. Should I max out the Field Modification level now before researching vehicles of a higher tier in the Tech Tree?
The choice is always yours. However, climbing the Tech Tree is intended to remain a priority because it gives access to new vehicles… Once you’ve found the vehicles that you enjoy playing and have mastered them, that would be the time to look into their Field Modification.
2. Is Field Modification mandatory for every vehicle I own?
Again, it’s entirely up to you. While Field Modification does provide some flat bonuses to a vehicle’s parameters from base modifications, those bonuses are minor. Any gameplay mistake in an actual battle will have a much higher impact on the battle outcome than a 1% increase in some parameter.
Most of the value of Field Modification comes from Dual Modifications which increase one parameter at the cost of lowering another. Field Modification is about fine-tuning a vehicle to the way you play it, and that comes at a cost. So, it obviously should not be viewed as an essential component of every vehicle you own.
3. What are the special missions and Tokens? How do I earn rewards for participating in the Sandbox test?
Taking part and receiving rewards is simple. During the test, you will have access to a chain of simple daily missions for Tier VI–X vehicles. Each mission is straightforward—play 2 battles in a specific vehicle type and get into the top 12 players on your team by XP earned. Completing each mission will reward you with 5 Tokens. Complete 4 missions out of 5 to unlock the final mission and earn 20 Tokens.
Once you complete the first chain, the second one becomes available on the next day. The missions are the same. Once 2 such missions are complete, you will earn 20 more Tokens. Completion of the remaining missions is optional, but note that each will net additional Tokens.
Shortly after the Sandbox testing is over, the Tokens will be transferred to the main server and players will be able to spend them in a dedicated part of the in-game Store for rewards.
4. Where can I find the Field Modification for a vehicle?
The Field Modification screen can be accessed right from the Garage—the entry point will be at the top right corner of the screen, just above the vehicle’s parameters section. Alternatively, the feature can be accessed from the Tech Tree interface used to research modules of a specific vehicle. Only Elite vehicles, i.e. fully researched with next higher-tier vehicles researched, will have access to Field Modification.
5. Is Field Modification available to all vehicle types?
Field Modification is available to all Tier VI–X vehicles (including Collector’s, special, and Premium vehicles, except rented vehicles) once they have achieved Elite status.
6. What currencies does the system require? Can I benefit from gold or bonds?
Field Modification only uses the two most common types of currencies in our game—XP and credits. You can use either Combat XP or Free XP to increase levels of a vehicle’s Field Modification, and credits to purchase Dual Modifications and assign/reassign a category for the second equipment slot.
7. If I switch to a different modification, is the previous Dual Modification stored somewhere? Can I switch back to it?
A purchased Dual Modification is destroyed once you cancel it. Unlike equipment or consumables, it is not stored in the Depot. If later you decide that you want it activated again, you will have to pay credits for it.
8. Will the cost of modifications in XP and credits be the same for vehicles of all tiers?
Devs currently aim to have different costs for vehicles of different tiers. For lower tier vehicles, the costs of modifications in XP and credits will be lower. However, note that the costs on the current Sandbox server are provisional and very likely to change upon release.
9. How do % values in the system work?
The percentages in the system are taken from the base values of a vehicle’s parameters, before any effects from crew, consumables, or equipment are applied. They are then added to or deducted from the total values of the affected parameters. There is no multiplication of coefficients in the system.
10. What are Standard Modifications exactly? I don’t see them in the Field Modification screen.
Standard Modifications are automatically performed on the vehicle at levels II, IV, V, VII, and VIII of Field Modification. They provide a small bonus to one of its key parameters, depending on the vehicle type and role, and are always in effect. Standard Modifications at higher levels of the system usually grant slightly higher bonuses. They can be viewed as a reward for achieving new levels of Field Modification.
11. For Dual Modifications, selecting one always comes at a cost. Is this choice mandatory?
The main purpose of Dual Modification is to enable the player to redistribute vehicle parameters in such a way that they improve the ones that they prefer, based on the way they play in the vehicle, while giving up some of the parameters that are less important for them.
Moreover, when making a decision regarding a specific Dual Modification, the cumulative effect of all prior and subsequent modifications, crew, equipment, and consumables should be taken into account. That penalty you are concerned about may well be offset by another component of the vehicle’s loadout.
And remember that selecting neither of the two is also a perfectly fine choice. It does not lock you out from higher levels of Field Modification.
12. What limitations exactly are there for setting a category for the second equipment slot?
You can select two categories (out of a total of four) for the second slot:
- You cannot set the same category as the first equipment slot of your vehicle (i.e. for a tank destroyer, you cannot set Firepower for the second slot because your vehicle already has it in its first slot.
- You cannot select a category that is in direct opposition to the role that your vehicle type performs on the battlefield.
The category for the second slot can be changed for credits.
13. When can I switch between main and alternate configurations of equipment or consumables? (Auxiliary and Essentials Loadouts)
During the 30-second countdown before the battle starts. Once the battle starts, switching between loadouts is no longer possible.
14. For the Assault MT role, does the –50% to penalty from a damaged engine and ammo rack apply to the probability of a fire/ammo rack explosion?
No, it does not. It reduces the acceleration / top speed penalty for the damaged engine and reload speed penalty for the ammo rack.
15. For the Support MT role, does the –5% bonus to gun reload time apply to the magazine reload or the intra-clip reload? Or both?
It only applies to the reload time between magazines.
16. Will there be different roles for vehicles within the same line, for example, the Charioteer and the FV 4005?
We currently have no such plans.
17. Why do some turretless vehicles have a turret traverse speed increase in dual modifications? Isn’t it useless for them?
Not, it actually isn’t. It improves the speed of the gun traverse within the horizontal aiming arc of a vehicle.
source – wot eu site
Sistema di modifica sul campo
1. Devo ora massimizzare il livello di modifica del campo prima di ricercare veicoli di livello superiore nell’albero tecnologico?
La scelta è sempre tua. Tuttavia, scalare l’Albero tecnologico dovrebbe rimanere una priorità perché dà accesso a nuovi veicoli… Una volta che hai trovato i veicoli con cui ti piace giocare e li hai padroneggiati, quello sarebbe il momento di esaminare la loro modifica del campo.
2. La modifica del campo è obbligatoria per ogni veicolo che possiedo?
Di nuovo, dipende interamente da te. Sebbene la modifica del campo fornisca alcuni bonus fissi ai parametri di un veicolo dalle modifiche di base, questi bonus sono minori. Qualsiasi errore di gioco in una battaglia reale avrà un impatto molto maggiore sull’esito della battaglia rispetto a un aumento dell’1% in alcuni parametri.
La maggior parte del valore della modifica del campo deriva dalle doppie modifiche che aumentano un parametro al costo di abbassarne un altro. La modifica del campo riguarda la messa a punto di un veicolo in base al modo in cui lo giochi, e questo ha un costo. Quindi, ovviamente, non dovrebbe essere visto come un componente essenziale di ogni veicolo che possiedi.
3. Quali sono le missioni speciali e i gettoni? Come posso guadagnare ricompense per la partecipazione al test Sandbox?
Partecipare e ricevere ricompense è semplice. Durante il test, avrai accesso a una catena di semplici missioni giornaliere per veicoli di livello VI-X. Ogni missione è semplice: gioca 2 battaglie in un tipo di veicolo specifico e raggiungi i top 12 giocatori della tua squadra per XP guadagnati. Completare ogni missione ti ricompenserà con 5 gettoni. Completa 4 missioni su 5 per sbloccare la missione finale e guadagnare 20 gettoni.
Una volta completata la prima catena, la seconda diventa disponibile il giorno successivo. Le missioni sono le stesse. Una volta completate 2 di queste missioni, guadagnerai altri 20 gettoni. Il completamento delle restanti missioni è facoltativo, ma tieni presente che ciascuna guadagnerà gettoni aggiuntivi.
Poco dopo la fine del test Sandbox, i token verranno trasferiti al server principale e i giocatori potranno spenderli in una parte dedicata del negozio in-game per premi.
4. Dove posso trovare la modifica del campo per un veicolo?
È possibile accedere alla schermata di modifica del campo direttamente dal garage: il punto di ingresso sarà nell’angolo in alto a destra dello schermo, appena sopra la sezione dei parametri del veicolo. In alternativa, è possibile accedere alla funzione dall’interfaccia Tech Tree utilizzata per ricercare moduli di un veicolo specifico. Solo i veicoli Elite, cioè completamente ricercati con i successivi veicoli di livello superiore ricercati, avranno accesso alla modifica sul campo.
5. La modifica del campo è disponibile per tutti i tipi di veicoli?
La modifica del campo è disponibile per tutti i veicoli di livello VI-X (compresi i veicoli da collezione, speciali e Premium, ad eccezione dei veicoli a noleggio) una volta raggiunto lo stato Elite.
6. Quali valute richiede il sistema? Posso beneficiare di oro o obbligazioni?
Modifica campo utilizza solo i due tipi di valute più comuni nel nostro gioco: PE e crediti. Puoi usare Exp di combattimento o Exp tecnica per aumentare i livelli della modifica sul campo di un veicolo, e crediti per acquistare modifiche doppie e assegnare/riassegnare una categoria per il secondo slot equipaggiamento.
7. Se passo a una modifica diversa, la precedente doppia modifica è memorizzata da qualche parte? Posso tornare ad esso?
Una doppia modifica acquistata viene distrutta una volta annullata. A differenza dell’equipaggiamento o dei materiali di consumo, non è immagazzinato nel deposito. Se in seguito decidi di riattivarlo, dovrai pagare dei crediti.
8. Il costo delle modifiche in XP e crediti sarà lo stesso per i veicoli di tutti i livelli?
Gli sviluppatori attualmente mirano ad avere costi diversi per veicoli di diversi livelli. Per i veicoli di livello inferiore, i costi delle modifiche in XP e crediti saranno inferiori. Tuttavia, tieni presente che i costi sull’attuale server Sandbox sono provvisori e molto probabilmente cambieranno al momento del rilascio.
9. Come funzionano i valori % nel sistema?
Le percentuali nel sistema sono prese dai valori di base dei parametri di un veicolo, prima che vengano applicati gli effetti dell’equipaggio, dei materiali di consumo o dell’equipaggiamento. Vengono quindi aggiunti o sottratti dai valori totali dei parametri interessati. Non c’è moltiplicazione dei coefficienti nel sistema.
10. Cosa sono esattamente le modifiche standard? Non li vedo nella schermata Modifica campo.
Le modifiche standard vengono eseguite automaticamente sul veicolo ai livelli II, IV, V, VII e VIII della modifica sul campo. Forniscono un piccolo bonus a uno dei suoi parametri chiave, a seconda del tipo e del ruolo del veicolo, e sono sempre attivi. Le modifiche standard ai livelli più alti del sistema di solito garantiscono bonus leggermente più alti. Possono essere visti come una ricompensa per il raggiungimento di nuovi livelli di modifica del campo.
11. Per le modifiche doppie, selezionarne una ha sempre un costo. Questa scelta è obbligatoria?
Lo scopo principale della doppia modifica è consentire al giocatore di ridistribuire i parametri del veicolo in modo tale da migliorare quelli che preferisce, in base al modo in cui giocano nel veicolo, dando alcuni dei parametri che sono meno importanti per loro.
Inoltre, quando si prende una decisione in merito a una specifica Doppia Modifica, è necessario tenere conto dell’effetto cumulativo di tutte le modifiche precedenti e successive, dell’equipaggio, dell’equipaggiamento e dei materiali di consumo. Quella penalità di cui sei preoccupato potrebbe essere compensata da un altro componente del carico del veicolo.
E ricorda che selezionare nessuno dei due è anche una scelta perfetta. Non ti impedisce di accedere a livelli superiori di modifica del campo.
12. Quali sono esattamente le limitazioni per l’impostazione di una categoria per il secondo slot di equipaggiamento?
Puoi selezionare due categorie (su un totale di quattro) per il secondo slot:
- Non puoi impostare la stessa categoria del primo slot equipaggiamento del tuo veicolo (cioè per un cacciacarri, non puoi impostare la potenza di fuoco per il secondo slot perché il tuo veicolo lo ha già nel suo primo slot.
- Non puoi selezionare una categoria che sia in diretta opposizione al ruolo che il tuo tipo di veicolo svolge sul campo di battaglia.
La categoria per il secondo slot può essere modificata per i crediti.
13. Quando posso passare dalla configurazione principale a quella alternativa di apparecchiature o materiali di consumo?
Durante il conto alla rovescia di 30 secondi prima dell’inizio della battaglia. Una volta iniziata la battaglia, non è più possibile cambiare equipaggiamento.
14. Per il ruolo Assalto MT, il –50% alla penalità per un motore danneggiato e al rack di munizioni si applica alla probabilità di un’esplosione di fuoco/un rack di munizioni?
No, non è così. Riduce la penalità di accelerazione/velocità massima per il motore danneggiato e la penalità di velocità di ricarica per la stiva munizioni.
15. Per il ruolo Support MT, il bonus del –5% al tempo di ricarica della pistola si applica alla ricarica del caricatore o alla ricarica intra-clip? O entrambi?
Si applica solo al tempo di ricarica tra le riviste.
16. Ci saranno ruoli diversi per i veicoli all’interno della stessa linea, ad esempio Charioteer e l’FV 4005?
Al momento non abbiamo piani di questo tipo.
17. Perché alcuni veicoli senza torretta hanno un aumento della velocità di traslazione della torretta nelle doppie modifiche? Non è inutile per loro?
No, in realtà non lo è. Migliora la velocità di traslazione del cannone all’interno dell’arco di puntamento orizzontale di un veicolo.
