Fonte – http://ftr.wot-news.com/2014/09/02/2-9-2014/
– the “XP for damage, blocked by armor” will not be reworked to incorporate damage done to tracks, because “tracks are not ‘tanking’”
– M8A1 in the game is not called “Scott”, because Scott is the name for M8 HMC and not for M8A1 (which is generally not correct as well, the correct version would be M8 GMC). The turret that was removed from M5 Stuart in 9.3 will be in the game as stock M8A1 turret, turning the M8A1 into M8 HMC (“Scott”) and M8 GMC hybrid, when the M8A1 gets reworked to HD
– T92 Light Tank does not have an autoloader and will not have it in the game (SS: if it gets implemented)
– T92 Light Tank will not come in 9.4 and it’s not a tier 8 light tank (SS: as in, it’s lower), it will not come this year
– the Firefly branch will be a mix of LT, MT and TD’s (LT – M2A4, M3 Honey MT – Lee, Sherman, Firefly TD – the rest)
- xp per danno bloccato dalla corazza non sarà rilavorato per incorporare il danno fatto ai cingoli, perchè i cingoli non assorbono
- M8A1 in gioco non è chiamato Stock perchè è il nome dell0’M8 HMC e non per l’M8A1. La torretta che è stata rimossa dall’M5 nella 9.3 sarà in gioco la torretta stock dell’M8A1 che si trasformerà in M8 HMC Scott e M8 GMC ibrido quando verrà rilavorato in HD.
- T92 carro leggero non ha un autoloader e non lo avrà in gioco
- T92 leggero non verrà con la 9.4 e non sarà un tier 8 leggero, non verrà quest’anno
- il ramo Firefly sarà un misto di carri leggeri, carri medi e cacciacarri.
– WG is aware that some vehicles do not have correct crew setups, this however will not be fixed for now
– there is a potential candidate for AFK Panther replacement, “now there is the ‘small’ matter of actually replacing it” (SS: the candidate is SP.I.C.)
– there are various ways of how to rework the German tree globally, but that won’t happen for the obvious reasons of such changes being too big
– the alternative hulls will (as previously announced) most likely be tied to suspension changes
– there will more likely be no more than two turrets and suspensions/hulls per tank, as there is no real need for more
– the climbing ability of tanks in new physics will most likely be limited as it is now on maps in order not to break gameplay
– new tank sounds: “when it’s done it’s done”
– tanks turning on their roofs are not Havok-dependant
– T-54 and T-62 burn when hit from the front not because of transmission, but because of fuel tanks
– different e-sports formats will still be tested, it cannot be said which one will be final for now
– there will be new tutorial for newbies
- WG è in allarme per alcuni carri che non hanno il corretto setup dell’equipaggio, questo comunque non sarà coprretto per adesso
- ci sta un potenziale candidato per sostituire l’AFK Panther, ora ci sta la possibilità di poterlo sostituire
- ci sono differenti modi su come rilavcorare l’albero tedesco in generale, ma non succederà per ovvi motivi legati a cambiamenti troppo grandi.
- gli scafi alternativi saranno legati alle sospensioni
- ci saranno non più di 2 torrette e sospensioni / scafi per carro, non vi è necessità altro
- l’abilità di scalare dei carri nella nuova fisica sarà probabilmente limitata come adesso sulle mappe al fine di non rompere lo stile di gioco.
- nuovi suoni per i carri? Sarà fatto quando sarà fatto
- il ribaltamento dei carri sul tetto non sarà dipendente da havok
- T-54 e T-62 bruciano se colpiti davanti non per la trasmissione ma per i barili di carburante
- saranno testati differenti formati di e-sports, non si può ancora dire quale verrà scelto.
- ci saranno nuovi tutorial per i novellini
– Japanese heavies will come sooner than TD’s
– multiturret mechanism: “Noone needs it. We will make it at some point when we have no other things to do.”
– Roaming mechanism is not finished yet anyway, it has low priority
– Storm confirms that SerB was wrong when he hinted at implementing the Sturmtiger line. Sturmtiger will not come.
– Tiger II in HD: “when it’s done it’s done”
– developers are considering getting rid of trollplatoons (limiting tier differences in platoons)
– a player proposed that the consumable price for new players on tier 1-4 would be cheaper than for experienced players (“sealclubbers”) – Storm states it’s not possible
– regarding buffs of some premium tanks (Matilda IV and its low firepower) – “when there are issues with actual tanks, we will rework them”
– developers do not consider KV-1S to be overpowered, the KV-1S/KV-85 split is not a nerf, but a “rebalancing”
– T-150 will not be rebalanced, for now at least
– rebalance of skills and perks will not come anytime soon
– it’s possible that the top tier Italian medium tank will be the Leopard with autoloader
- i pesanti giapponesi verranno prima dei cacciacarri
- il meccanismo multitorretta: nessuno lo vuole, lo faremo quando non avremo altro da fare
- il meccanismo roaming non è finito ancora, ha un abassa priorità
- Storm conferma che SerB sbagliava quando ha dato uno spunto sull’implementazione della linea Sturmtiger. Lo Sturmtiger non verrà introdotto.
- Tiger II in hd, verrà quando verrà
- i devs stanno consideraqndo di eliminare i troll platoon
- un giocatore ha proposto che il prezzo dei consumabili per i tier bassi siano più economici rispetto a quelli per i giocatori esperti, Storm dice che non è possibile
- sui buff di alcuni carri premium (Matilda IV e la bassa potenza di fuoco), quando ci sono problemi con gli attuali carri, ci accingiamo a rilavorarli.
- i devs non considerano il kv1s sovrapotenziato, il KV1s/KV-85 non è un nerf ma un ribilanciamento.
- il T-150 non sarà ribilanciato, almeno per ora
- il ribilanciamento di skill e perks non verrà presto
- è possibile che il top tier italiano medio sia un Leopard con autoloader.
