– The alleged loss of reverse speed some players claimed happened was not confirmed
– The bug that allowed the tanks to achieve very high speeds when reversing from a slope was fixed in new physics
– The problem where a tank with full HP gets killed when driving down a mountain is known
– The situation where the capturing siren continues to sound even after the capping enemies were killed already is a known bug
– Storm admits that lately he plays WoT only a little
– The new sounds are just the beginning, the sounds will be polished and fixed. The most important part was to implement the new engine
– The decision not to allow players to choose between old and new sounds is final
– The American tier 8 heavy T34 was buffed already during the HD overhaul
– The ability to block one track (police turn) for T95 and Batchat 155 58 will not be removed. It’s a compromise between cancelling the feature completely and allowing it completely (like other classes have it). The devs wanted to disable it altogether for TDs and arty but this is what they got.
– There is nothing wrong with IS-6 regarding the alleged too often ammo rack explosions, the internal modules were not changed with the exception of splitting the engine and the transmission
– Object 430 in HD will appear soon
– Internal gravity value is increase by 10-15 percent so the tanks don’t turn on their roof too often and so the feeling of “lightness” is reduced. This is also due to the fact that in real life a lot of energy is consumed by the deformation (tank parts deformed by the impact) and by the surface into which they crash and which they deform as well
– The average IS-6 player quality didn’t change since 9.14
– IS-6 was not nerfed in any way that would cause the vehicle to be less effective. Storm regarding this matter: “For 5,5 years now, the players always write that we nerfed their premium after every patch. This concerns every premium tank. Unfortunately, we can’t take such words that are not confirmed by any statistics seriously. And statistics do not show any drop in performance. On the contrary, the amount of shell bounces increased after the update by roughly 8-9 percent, so nobody can say that its armor got worse. As for Super Pershing, there were serious and uncompensated armor nerfs. That is why we offered earlier to have it returned for gold. IS-6 situation is completely different.”
– The 235mm IS-6 frontal armor parts doesn’t take normalization and other shooting conditions into account. There is no need to use them to determine whether the tank will or will not be penetrated, these were only given for comparison with the previous versions which took the previously mentioned factors into account
-IS-6 statistics before and after patch, RU server, random battles in standard mode. As you can see, the amount of bounces increased.
Given the armor buff, IS-6 also survives longer and therefore manages to deal more avarage damage
And it earns more credits
Average winrate increase
Storm regarding IS-6 armor: “The system of penetration depends on probabilities and is complicated. There are many conditions – shell entry angle, penetration RNG, normalization. These factors can combine into a situation where the armor can be penetrated by tier 7 tanks. Everything depends on that specific case of penetration.”
– La presunta perdita di velocità in retromarcia che alcuni giocatori rivendicano non è stata confermata
– Il bug che ha permesso ai carri armati di raggiungere velocità molto elevate in retromarcia da un pendio è stato corretto con la nuova fisica
– Il problema in cui un carro armato con pieni HP viene ucciso durante la guida giù da una montagna è noto
– La situazione in cui la sirena di cattura continua a suonare anche dopo che i nemici nel cap sono stati già uccisi è un bug noto
– Storm ammette che ultimamente gioca a WoT solo un po ‘
– I nuovi suoni sono solo l’inizio, i suoni saranno corretti e migliorati. La parte più importante è stata quella di implementare il nuovo motore
– La decisione di non permettere ai giocatori di scegliere tra i suoni vecchi e nuovi è definitiva
– L’americano Tier 8 T34 pesante è stato potenziato già durante la revisione in HD
– La capacità di bloccare un cingolo per il T95 e il Batchat 155 58 non verrà rimossa. Si tratta di un compromesso tra annullare la funzione completamente e permetterla completamente (come la hanno le altre classi). Gli sviluppatori hanno volevano disabilitarlo del tutto per cacciacarri e arty, ma questo è quello che hanno ottenuto.
– Non c’è niente di sbagliato con l’IS-6 per quanto riguarda l’esplosione frequente della stiva munizioni, i moduli interni non sono stati è cambiato con l’eccezione di aver diviso motore e trasmissione
– Oggetto 430 in HD verrà presto
– Il valore di gravità interna è aumentato del 10-15 per cento in modo che i carri non si ribaltino troppo spesso e quindi la sensazione di “leggerezza” è ridotta. Ciò è anche dovuto al fatto che nella vita reale molta energia viene consumata dalla deformazione (parti del carro deformate dall’impatto) e dalla superficie in cui si infrangono e che deformano e
– La media della qualità dei giocatori di IS-6 non è cambiata dalla 9.14
– IS-6 non è stato depotenziato in alcun modo tanto da rendere il veicolo meno efficace. Storm in merito all’argomento: “Da 5.5 anni, i giocatori scrivono sempre che noi depotenziamo i loro carri premium dopo ogni patch. Questo riguarda ogni carro premium. Purtroppo, non siamo in grado di confermare tali parole da alcuna statistica sul serio. E le statistiche non mostrano alcun calo di prestazioni. Al contrario, la quantità di rimbalzi è aumentata dopo l’aggiornamento di circa l’8-9 per cento, in modo che nessuno possa dire che la corazza è peggiorata. Per quanto riguarda il Super Pershing, ci sono stati gravi e non compensati depotenziamenti alla corazza. Ecco perché abbiamo proposto in precedenza di restituirlo per oro. La situazione dell’IS-6 è completamente diversa. ”
– I 235 millimetri frontali dell’IS-6 non prendono in considerazione la normalizzazione e altre condizioni di sparo. Non c’è bisogno di usarli per determinare se il carro sarà o meno penetrato, questi darti sono stati resi noti solo per il confronto con le versioni precedenti.
-le statistiche dell’IS6 prima e dopo la patch, server RU, battaglie casuali in modalità standard. Come si può vedere, la quantità di rimbalzi è aumentata.
Storm in materia di corazza dell’IS-6: “Il sistema di penetrazione dipende dalla probabilità ed è complicato. Ci sono molte condizioni – angolo di entrata del proiettile, penetrazione RNG, la normalizzazione. Questi fattori possono combinare in una situazione in cui la corazza può essere penetrata da carri Tier 7. Tutto dipende dal caso specifico di penetrazione. “
