Six notable stuff about the Type 71
First
The true gun depression/elevation are 12 and 25 degrees, respectively: both stats are amazing.
Second
The HEAT is actually APCR, which explains the ridiculously fast shell velocity. That’s actually a positive: because 320 APCR is actually quite good, whereas 320 HEAT would’ve been relatively mediocre.
Third
The base gun cooling time is 12 seconds, which gives the Type 71 base DPM of 2000 if you would exclusively fire when the gun is cooled down: that’s pretty awful, but it’s expected. It’s quite comparable to the Type 63’s1.5k when exclusively shooting after the gun has cooled down. Keep in mind that the gun cooling time seems to depend on gunner performance, so at least for now, the cooling time cannot be boosted by Rammer.
Fourth
Type 61 is classified as a versatile heavy tank. Not a surprise, given the Type 63 is also classified as one.
Fifth
Cupola is quite large, but that doesn’t mean it’s going to be an easy-to-pen weakspot. On WoT Blitz, most of it is angled at 65-67 degrees; as the cupola looks to be the same, it means other than two small pixels, pretty much the entirety of the cupola will be an autobounce when hulldown.
And the last
The model is gorgeous. 10/10.
source – reddit
Sei cose degne di nota sul Type 71
Primo
La vera depressione/elevazione del cannone è rispettivamente di 12 e 25 gradi: entrambe le statistiche sono sorprendenti.
Secondo
L’HEAT è in realtà APCR, il che spiega la velocità ridicolmente elevata del proiettile. In realtà questo è positivo: perché 320 APCR è in realtà abbastanza buono, mentre 320 HEAT sarebbe stato relativamente mediocre.
Terzo
Cannone: il tempo di raffreddamento base è di 12 secondi, il che dà un DPM base del Type 71 di 2000 se si sparasse esclusivamente quando il cannone è freddo: è piuttosto terribile, ma è previsto. È abbastanza paragonabile all’1,5k del Type 63 quando si spara esclusivamente dopo che il cannone si è raffreddato. Tieni presente che il tempo di raffreddamento del cannone sembra dipendere dalle prestazioni dell’artigliere, quindi, almeno per ora, il tempo di raffreddamento non può essere aumentato dal Rammer.
Quarto
Il Tipo 61 è classificato come un carro pesante versatile. Non è una sorpresa, dato che anche il Type 63 è classificato come tale.
Quinto
La cupola è piuttosto grande, ma ciò non significa che sarà un punto debole facile da individuare. Su WoT Blitz, la maggior parte è angolata a 65-67 gradi; poiché la cupola sembra essere la stessa, significa che a parte due piccoli pixel, praticamente l’intera cupola rimbalzerà automaticamente quando lo scafo è abbassato.
E l’ultimo
La modella è stupenda. 10/10.
