More details on wheeled vehicles in World of Tanks. Andrey Biletsky, Creative Director of World of Tanks, spoke about them.
Important: all this information is subject to change before the introduction of wheeled vehicles into the vehicle.
q&a
- They will be light tanks;
- The first in the queue will be the French vehicles that will replace the metal tracks for the tires. The line will start from intermediate levels;
- In order to avoid the complete declassification of existing light tanks, wheeled vehicles are expected to have a lower field of view and firepower in exchange for greater mobility (both in terms of maximum speed and speed). They must act as an active point;
- Referring to vehicles such as EBR 90 (and similar): the central wheels raised (as in a real vehicle), allow us to choose between a higher maximum speed, a better speed of rotation and a transmission ratio;
- Unlike the tracked vehicles, they will not be able to rotate in place – to maneuver in narrow streets, you will have to drive forward / backward to turn;
Vehicles will have to lose many wheels before being immobilized; - Their introduction is scheduled for early next year (2019).
Maggiori dettagli sui veicoli a ruote in World of Tanks. Andrey Biletsky, direttore creativo di World of Tanks, ha parlato di loro.
Importante : tutte queste informazioni sono soggette a modifiche prima dell’introduzione nel veicolo di veicoli a ruote.
- Saranno carri armati leggeri;
- I primi in coda saranno i veicoli francesi che sostituiranno le piste metalliche per i pneumatici. La linea inizierà dai livelli intermedi;
- Al fine di evitare la completa declassificazione dei carri armati leggeri esistenti, è previsto che i veicoli a ruote abbiano un campo visivo e una potenza di fuoco inferiori in cambio di una maggiore mobilità (sia in termini di velocità massima che di velocità). Devono agire come un punto attivo;
- Riferendosi a veicoli come EBR 90 (e simili): le ruote centrali sollevate (come in un vero veicolo), ci permettono di scegliere tra una velocità massima più elevata e una migliore velocità di rotazione e un rapporto di trasmissione;
- A differenza dei veicoli cingolati, non saranno in grado di ruotare sul posto – per manovrare in strade strette, dovrete guidare avanti / indietro per girare;
- I veicoli dovranno perdere molte ruote prima di essere immobilizzati;
- La loro introduzione è prevista per l’inizio del prossimo anno (2019).
