WoT Char D1 self propelled gun
Source – http://yuripasholok.livejournal.com/?skip=20
In October 1929 the French army adopted the medium tank Char D1, a rib in the development of Renault NC (aka the Renault FT). Just as for the Renault FT a self-propelled artillery was created from Char D1 (Renault TY). In 1930, on the basis of Renault TY a SPG was developed, intended to equip a 82 mm. The original chassis remained unchanged, because gun and breech allowed to leave unchanged the size of the tank. The mass of this self-propelled-gun even decreased from 14 to 12 tons and they weren’t observed particular problems inherent mobility.
Nell’ottobre 1929 l’esercito francese adottò il carro medio Char D1, una costola nello sviluppo del Renault NC (cioè il Renault FT). Proprio come per il Renault FT venne creato un semovente di artiglieria, la stessa sorte toccò allo scafo del Char D1 (Renault TY). Nel 1930, sulla base di Renault TY venne sviluppato un SPG, destinato ad equipaggiare un 82 mm. Il telaio originale rimase invariato, perchè cannone e culatta permisero di lasciare invariate le dimensioni del carro. Rispetto al Char D1 la massa del semovente addirittura diminuì da 14 a 12 tonnellate e non si osservarono particolari problemi inerenti la mobilità.
The crew consisted of five members and while traversing the driver was always out of the tank. It was assumed that the unit was part of the self-propelled mobile defense of the Maginot Line, as the Char BB. The vehicle had to move to where there was a dangerous situation and strengthen the defense. In 1932 the two projects, Char BB and Char D SPG, were closed for the same reason, as a result of the Conference on Disarmament. The concept of self-propelled guns based on Char D hull returned two years later, but with a completely different vehicle.
L’equipaggio era composto da 5 membri e durante il brandeggio l’autista rimaneva sempre fuori dal carro. Si è supposto che l’unità semovente fosse parte della difesa mobile della Linea Maginot, come il Char BB . Il mezzo doveva spostarsi dove c’era una situazione di pericolo e intensificare la difesa. Nel 1932 i due progetti, Char BB e Char D SPG vennero chiusi per lo stesso motivo, come risultato della conferenza sul disarmo. Il concetto di cannoni semoventi basati su scafo Char D ritornò due anni più tardi, ma con una macchina completamente diversa.